Assar Wixe, ordförande SSU Göteborgsområdet om varför MUF är så tysta ??
https://www.aftonbladet.se/debatt/a/aw0X5a/muf-varfor-sa-tysta-om-sverigedemokraterna
https://www.aftonbladet.se/debatt/a/aw0X5a/muf-varfor-sa-tysta-om-sverigedemokraterna
Socialdemokraterna vill att det ska vara bra på arbetsmarknaden för alla.
Oavsett om du är tjänsteman eller LO arbetare. Situationer där löner dumpas och villkor är oseriösa skall alltid, alltid bekämpas.
Oavsett om du är tjänsteman eller LO arbetare. Situationer där löner dumpas och villkor är oseriösa skall alltid, alltid bekämpas.
Socialdemokraterna
SVENSKA LÖNER OCH VILLKOR SKA GÄLLA PÅ SVENSKA VÄGAR!
Nu är det slut med oseriösa lycksökare som konkurrerat ut hederliga åkeriägare med sämre löner och villkor för att fylla sina egna fickor på svenska löntagares bekostnad!
Idag blev det klart om nya regler som ska skapa ordning och reda på vägarna. Hör vad lastbilschauffören Emma tycker om det och dela videon om du håller med!
I Kungälv behandlas Sverigedemokraterna som alla andra partier. Lika mycket insyn, lika mycket delaktighet i alla möten, liksom tillgång till allt underlag. En rättvis och jämlik behandling.
Interpellation till Sverigedemokraterna, Victoria Dahlqvist
I Kungälv behandlas Sverigedemokraterna som alla andra partier. Lika mycket insyn, lika mycket delaktighet i alla möten, liksom tillgång till allt underlag. En rättvis och jämlik behandling.
socialdemokraternakungalv.se
I Västra Götalandsregionen är vi Socialdemokrater i opposition och det är en borgerlig minoritet som styr sjukvården. Socialdemokraterna i regionen vill korta köerna. Den som blir sjuk ska få vård- inte få en plats i kön!
Avskaffa 24 timmarsparkeringen och stoppa orimliga taxehöjningar för Marstrandsfärjan!
Kommunstyrelsens ordförande Miguel Odhner (s)
Kommunstyrelsens ordförande Miguel Odhner (s)
Miguel
Avskaffa 24 timmarsparkeringen och stoppa orimliga taxehöjningar för Marstrandsfärjan!
Nästa månad kommer kommunfullmäktige ta bort den illa omtyckta 24-timmars regeln. Folk blir stressade på att behöva gå ner och parkera om sin bil. Vi har lyssnat på detta, har ordnat flera möten i kommunstyrelsen där vi gått igenom budget och system och i december beslutas om ett nytt 450 kr månadskort med möjlighet till fast parkering i 14 dagar, det blir bra.
Var på kommundelsstämma i Marstrand igår, välbesökt och bra. För Marstrandsborna är det också stora förändringar, det förstår jag och många andra förtroendevalda, även här försöker vi möta medborgarna. Snackade bl.a. med Thore som berättade vad problemet var med de små parkeringarna. Folk vill ha fasta parkeringar och nu får de det. Jag tror det blir bra. Det Marstrandsbor och företagare är än mer uppretade på är inte parkeringar tror jag utan det är färjeförändringen. Det blir liksom en dubbelsvår situation.
Bakgrunden är att Västra Götalandsregionen gör om zonsystemet och det är väl bra. Problemet är bara att för Kungälv blir det bara försämringar, vi får inte vara med i zon A som exempelvis Öckerö och Partille, trots att närmare 10000 personer pendlar varje dag till och från Göteborg.
Än värre är att regionen trots kommunens protester tar bort Marstrandskortet, det enda unika kortet i hela regionen. Marstrand är en delad stad, med en liten kanal saltvatten i sig, det skall det kosta massa pengar att ta sig till skolan, bibliotek eller kyrka?! Helgalet! Priserna sätts i april av regionen, Västtrafik. En pappa hade räknat på det han hade förstått, han med fru och barn betalade idag ca 3500 kr om året och med de nya förändringarna som regionpolitikerna föreslår skulle de få betala över 30 000 kr om året för att kunna röra sig i sin stad!?!?. Marstrand är en delad stad, den fanns innan Kungälvs kommun fanns, detta förslaget är kort sagt, inte okej.
I slutet på december har jag fått till ett möte med regionledningen i ämnet, jag har stora förhoppningar att tillsammans med näringen och medborgare kunna påverka åtminstone Marstrandsfärjan, Att Kungälvsbor fortfarande skall betala dubbelt så mycket som Partillebor för att komma till Göteborg, det bedömer jag vi får leva med i några år framgent, även om det är illa det med.
NU tar vi parkeringsförändringarna och dialogen om Marstrandsfärjan först.
Nästa månad kommer kommunfullmäktige ta bort den illa omtyckta 24-timmars regeln. Folk blir stressade på att behöva gå ner och parkera om sin bil. Vi har lyssnat på detta, har ordnat flera möten i kommunstyrelsen där vi gått igenom budget och system och i december beslutas om ett nytt 450 kr månadskort med möjlighet till fast parkering i 14 dagar, det blir bra.
Var på kommundelsstämma i Marstrand igår, välbesökt och bra. För Marstrandsborna är det också stora förändringar, det förstår jag och många andra förtroendevalda, även här försöker vi möta medborgarna. Snackade bl.a. med Thore som berättade vad problemet var med de små parkeringarna. Folk vill ha fasta parkeringar och nu får de det. Jag tror det blir bra. Det Marstrandsbor och företagare är än mer uppretade på är inte parkeringar tror jag utan det är färjeförändringen. Det blir liksom en dubbelsvår situation.
Bakgrunden är att Västra Götalandsregionen gör om zonsystemet och det är väl bra. Problemet är bara att för Kungälv blir det bara försämringar, vi får inte vara med i zon A som exempelvis Öckerö och Partille, trots att närmare 10000 personer pendlar varje dag till och från Göteborg.
Än värre är att regionen trots kommunens protester tar bort Marstrandskortet, det enda unika kortet i hela regionen. Marstrand är en delad stad, med en liten kanal saltvatten i sig, det skall det kosta massa pengar att ta sig till skolan, bibliotek eller kyrka?! Helgalet! Priserna sätts i april av regionen, Västtrafik. En pappa hade räknat på det han hade förstått, han med fru och barn betalade idag ca 3500 kr om året och med de nya förändringarna som regionpolitikerna föreslår skulle de få betala över 30 000 kr om året för att kunna röra sig i sin stad!?!?. Marstrand är en delad stad, den fanns innan Kungälvs kommun fanns, detta förslaget är kort sagt, inte okej.
I slutet på december har jag fått till ett möte med regionledningen i ämnet, jag har stora förhoppningar att tillsammans med näringen och medborgare kunna påverka åtminstone Marstrandsfärjan, Att Kungälvsbor fortfarande skall betala dubbelt så mycket som Partillebor för att komma till Göteborg, det bedömer jag vi får leva med i några år framgent, även om det är illa det med.
NU tar vi parkeringsförändringarna och dialogen om Marstrandsfärjan först.